武汉天河机场航站楼道路交通指示牌顺利安装完成！

   据武汉市交委介绍，为配合天河机场T3航站楼建设，将天河机场打造成为综合交通枢纽，实现航空、城际铁路、城市轨道、公路长途客运、城市公交等交通方式有效融合与无缝对接，武汉市组织相关单位编制了《武汉天河机场交通中心规划方案》。 根据该方案，天河机场交通中心要建成可涵盖航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交（含机场大巴）、出租车、社会车等7种交通方式的一体化、综合性的交通换乘枢纽。交通中心拟投资26.9亿，明年开建，工期3年。借鉴国内外大型枢纽机场交通中心布局经验，建成后达到三方面要求：一是与航空交通对接，为天河机场航空客流提供集散服务，远期服务客流为7000万人/年；二是为机场配套办公、商业服务等提供交通服务，预测远期机场办公服务人口5万-7万人；三是为机场周边临空经济区提供换乘服务，该类服务人口约10万人。  

   交通中心建筑外形以简洁屋面为造型主体，塑造出蝶形渐变外形，寓意“蝶飞凤舞，层层高飞”。 而交通中心总体将分为5个功能层，其中地上设2层，地下设3层。每一层都有各自的功能，如：地上二层为旅客集散大厅、长途客运、公交枢纽服务区，配套商业设施。该层与T3航站楼旅客到达厅同层，通过廊道衔接，方便旅客换乘。地上一层为长途客运、公交枢纽发车区及其停车场，以及相应的管理及配套服务设施。地下一层为交通换乘、航空服务大厅，满足城际铁路、轨道交通机场线和机场捷运旅客换乘，旅客办理乘机手续服务需求。地下二层为机场捷运线和轨道交通机场线站厅层。地下三层为城际铁路、轨道交通机场线站台层。5个功能层之间通过楼、扶梯和垂直升降梯进行竖向连接。 

   据了解，天河机场交通中心可通过城际铁路网络、城市圈高速公路网络，便捷通达城市圈各主要城市。城际铁路网络半小时至1小时行程圈可覆盖武汉城市圈内各主要城市；城市圈高速公路网络1至2小时行程圈可覆盖武汉城市圈内 各主要城市。而通过机场路、机场二通道、机场东线、机场北通道、外环高速等快速道，与武汉市主城区形成多通道的进出港道路体系。 

   武汉天安交通设施有限公司是一家从事道路交通标志牌、道路交通标志牌杆件 、道路交通设施 、交通信号灯、电子警察系统、停车场交通设施、车牌识别系统、智能与安防、智能“一卡通”管理系统及机电一体化产品，不锈钢非标产品等的设计、开发、生产、服务于一体的多元化公司。

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