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发布时间: 2018 - 07 - 17
发布时间: 2018 - 07 - 17
发布时间: 2018 - 07 - 17
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很多人都分不清交通标志牌,今天来给大家分享交通标志牌图解大全。交通标志牌主要分三类,红色为禁令标志类,黄色为警告标志类,蓝色为指示标志类。交通文明标志图:① 指示标志:通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。② 警告标志:通常为等边三角形(或菱形),黄(白)底黑(红)边,黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。③ 禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。④ 指路标志:通常为矩形,蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等,并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌,以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。以上三类属于我们日常生活中经常接触到的各种交通标志牌图解大全,希望对大家有用!
发布时间: 2018 - 08 - 13
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门禁通道系统可以控制人员的出入,还可以控制人员在楼内及敏感区域的行为并准确记录和统计管理数据的数字化出入控制系统。它主要解决了企事业单位、学校、社区、办公室等重要场所的安全问题。在楼门口、电梯等处安装控制装置,例如 门禁控制器、密码键盘等。住户要想进入,必须有卡或输入正确的密码,或按专用生物密码才能获准通过。门禁管理系统可有效管理门的开启与关闭,保证授权人员自由出入,限制未授权人员进入。 门禁通道系统在生活中的使用已经是逐渐广泛化,在不同的出入口场景,需要不同类型的通道设备。譬如场馆的三辊闸、旋转闸,校园、企业、高端智能楼宇的人行通道等。他们在有效帮助工作人员减轻工作压力的同时,也更加保障了通行的安全。门禁通道闸系统具备以下五大优势:1、简单易用。现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作,通道闸维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在,能快速方便排除。2、技术先进。采用目前最流行的无线网络管理系统,通道闸确保您的管理系统十年内不会落后。    3、综合成本低。单从安装调试和布线来看,采用TCP/IP传输方式,可以减少一笔不少的投资,加上施工周期短,节省了线材和人工费用,并且非常容易维护,因此,采用门禁通道闸系统,成本上更具优势。    4、用处多。通道闸管理系统采用非接触式智能IC卡,又称射频卡,成功的解决了IC卡多用、保...
发布时间: 2018 - 03 - 27
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反光膜分类及说明(一) 反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型;玻璃珠型反光膜按其结构分为透镜埋入型和空气胶囊型两种,前者为工程级反光膜、超工程级反光膜,后者为高强级反光膜,高强膜已将玻璃珠型反光膜的反光性能发挥至极限,但仍无法与同级别的微棱镜型反光膜相比。(二)国家标准是依据反光膜的反光性能、使用寿命将反光膜进行分类或是分级,原国标分为五个级别,新国标分为七类。新国标中的七种类型如下:1、 一类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,光度性能见表1,使用寿命一般为7年,可用于永久性交通标志和作业区设施。(即类似原国标中的四级七年工程级反光膜,例如:国产通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原国标要求的四级反光膜耐候性是五年)。另外,新国标一类膜与原国标四级膜的主要区别是:a )增加了橙色、灰色两个颜色;b )反光性要求改变:将观测角由原来的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在个别颜色个别角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是强调了反光膜的广角性、大角度性;c )明确提出一类膜的使用寿命为七年,耐候性检测中的光度(逆反射系数)最大衰减度仍为不低于标准值的50%。2、二类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,光度性能见表2,使用寿命一般为10年,可...
发布时间: 2018 - 03 - 27
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从系统结构与控制方式上分,有集中式计算机控制系统和分布式计算机控制系统从系统控制战略上分,有静态系统和动态系统。 (1)英国TRANsYT交通信号控制系统[31TRANsYT(TrafficNetworkstud夕Tools)是由英国道路研究所花费近十年时间研制成功的控制系统。TRANSYT系统被世界400多个城市采用,是目前最成功的静态系统。TRANSYT系统采用有线通信方式。对交通信号的控制模式采用静态模式,控制方案中的参数绿信比和相位差是通过建立优化数学模型而确定的。但其不足在于交通数据的计算量大:不对周期进行优化,很难获得整体最优配时方案;需要大量的路网几何、交通流数据才能进行离线优化。 (2)澳大利亚scAT系统[3]se灯(sydneyCoordinatedAdaptiveTraffieMethod)是澳大利亚于70年代末开发的。SCAT采用先进的计算机网络技术,呈计算机分层递阶形式。SCAT系统采用有线通信方式。SCAT的控制模式是在地区级采用联机模式,在,扣央级采用联机与脱机同时进行。控制方案中的参数是通过预先确定多个参数,然后根据实际情况进行变换而确定的。SCAT系统充分体现了计算机网络技术的突出优点,结构易于更改,控制方案较为容易变换。然而SCAT系统过分依赖于计算机硬件,移植能力差,选择控制方案时,无实时信息反馈。 (3)英国SC...
发布时间: 2018 - 03 - 26
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交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。  交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。 机动车信号灯和非机动车信号灯 机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯,指导机动车通行。 非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯,指导非机动车通行。 绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。 黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。 红灯亮时,禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。 红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。人行横道信号灯 由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行。 绿灯亮时,准许行人通过人行横道。 红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。 武汉天安交通设施有限公司是一家从事道路交通标志牌...
发布时间: 2018 - 03 - 26
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导读一个国家的通行状况可以显示政府的公共管理能力,中国正积极引进智能交通系统(ITS),其中所采用的创新手法和科学设计也带来了新的商机  按照国际公共政策研究专家的观点,一个国家交通公路的密度可以表达这个国家的发达程度;一个国家交通公路建设速度可以表达其经济增长速度;而一个国家的通行状况则可以显示政府的公共管理能力。从这个意义上说,京藏高速公路一个月之内两次堵车,范围绵延100公里,本质上暴露出的还是管理能力的问题。目前,中国正积极引进智能交通系统(ITS),实际上,除了依托先进的互联网技术外,如何统筹协调各环节的关系才是最重要的,其中所采用的创新手法和科学设计,也给相关商家带来了新的商机。收费系统可设置人工收费、用卡结算收费(无人管理)、自动投币收费等多种方式链接:ETC(电子不停车收费系统)是目前世界上最先进的路桥收费方式,可以使车道的通行能力提高3至5倍。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的,且所交纳的费用经过后台处理后分给相关的收益业主。车道随着交通量的增减,车道数量要灵活变化,不应一条路线从头到尾都是一个标准。一般进出城市的道路车道要多一些,比如可以设置为双向八车道1.救护车道,一般无车辆在该车道上行驶 2...
发布时间: 2018 - 03 - 24
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在700万人口的中国香港,超过1900万张采用射频识别(RFID)技术的智能卡在市面上流通,而接纳这种卡的服务供应商则超过2000家。  人们可以把这种智能卡当作“门禁卡”进出公寓,也可用来乘车、购物,甚至在进出口岸时使用,用有关人士的话说,它既简化了审查手续,节省了出入境时间,又减少了政府部门的人力投入。小小智能卡,让亚洲金融中心的生活变得“智能”。香港智能卡是1997年首先在公共交通系统中使用的,后来逐渐扩展到其他领域。目前,香港智能卡系统平均每天交易超过1000万宗,日交易额达8500万港元。智能生活方兴未艾 各种“智能城市”项目在全球方兴未艾,香港智能卡仅是其中成功例子之一。在上海世博会上,多个展馆打开想象的闸门,让人们提前体验一把未来的“智能城市”生活。用电高峰时,智能系统将通知关闭卧室台灯、调高空调温度;上班了,智能交通系统又来帮助你选择最佳出行路线……这是思科馆展示的2020年城市生活场景。在国家电网馆,“智能电力家庭”是一大看点:下班了,别急急忙忙往家赶,打开电脑,轻点鼠标,一组指令信息就会自动传回家中。于是,电饭煲开始煮饭,热水器开始烧水,空调开启……一切自动化,只等主人回家。据称,这样的生活方式有望在2020年成为现实。到那时,用户不但可以远程遥控家用电器,还能在家中利用太阳能自己发电,让这些“绿电”输入电网,获取报酬。 ...
发布时间: 2018 - 03 - 24
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交通信号灯运维管理系统1、产品介绍  交通信号灯运维管理系统是实现更人性化管理的交通路口信号灯设备管理系统,主要分为硬件和软件两大部分。硬件是由智能信号灯和物联网局域网主机组成:软件则为交通信号灯运维管理系统。智能信号灯是一个统称,泛指智能人行信号灯、智能方向信号灯和智能机动信号灯等。物联网局域网主机负责管理路口无线故检信号灯,收集无线故检信号灯状态信息。  交通信号灯运维管理系统是用户交互系统,用于显示信号灯状态,控制路口信号灯状态。交通信号灯运维管理系统可以管理多个路口信号灯。  2、功能特点 网络检测:当网络存在故障时,不发送数据:当网络恢复时,发送整个路口的信号灯状态;查询:可以查询LED失效率、灯组类型、灯色状态、亮度等级、倒计时工作方式和故障记录;设置:亮度等级和倒计时工作方式;报警:当信号灯LED失效率超过所设置的阈值时,物联网控制器将向运维软件发送报警信号。通过运维软件,客户可以很快知道哪个路口哪组灯哪个灯板出现了故障;外观设计:外观与常规信号灯保持一致,外置天线固定牢靠且被很好的隐藏起来。  3、主操作界面  1、主界面图2、整个路口灯色状态界面3、LED失效率、灯组类型、亮度等级、倒计时工作方式界面 武汉天安交通设施有限公司是一家从事道路交通标志牌、道路交通标志牌杆件 、道路交通设施...
发布时间: 2018 - 03 - 23
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智慧停车管理系统功能特性 车牌识别准确率:≥95%:车位车辆检测率:≥99%;车位相机内置车牌识别和车辆检测算法:抓拍图片以及车牌识别时间:支持多状态车位显示:支持地磁检测,视频检测,检测精度高,抗干扰性强,环境适应性强;支持反向寻车,精准定位:支持设备的故障检测并报警。    武汉天安交通设施有限公司是一家从事道路交通标志牌、道路交通标志牌杆件 、道路交通设施 、交通信号灯、电子警察系统、停车场交通设施、车牌识别系统、天安与安防、天安“一卡通”管理系统及机电一体化产品,不锈钢非标产品等的设计、开发、生产、服务于一体的多元化公司。 公司自创建以来,积极借鉴和利用当今国际的最新科技成果,引进先进的生产设备,并不断吸收一流的科研设计人员,开发出一系列具有国际先进水准的高科技产品,在行业内取得了辉煌的业绩.被大量用于道路、高速公路、小区、运动场、机关、工厂、学校、宾馆、医院等场所,得到社会广泛的好评,品牌形象不断提升。 公司本着品质保证,价格实在,精心服务,以人为本,努力创新,物超所值,优质服务,整合资源,最佳联盟的发展策略,不断的积累经验,使公司的实力、员工队伍越来越壮大。 我们始终坚持“信誉第一,客户至上”的服务宗旨;以质量为生命;为你提拱专业、精湛、优质的服务。办公地址:武汉市东湖高新开发区光谷大道未来之光6栋工...
发布时间: 2018 - 03 - 23
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交通违法监测记录系统将闯红灯电子警察、超速抓拍和违法停车三大系统融合为一体。系统采用先进的视频检测、车牌识别、视频跟踪、车辆轨迹分析、车辆测速等多种智能技术对车辆进行复合型检测,对违反交通信号灯、不按导向标志行驶、逆行、违反禁止标线、违法变道、机占非、路口滞留、超速、违法停车等多种违法行为进行的自动检测和记录。为交通部门综合管理系统提供切实有效的依据,从而规范机动车驾驶人员的驾车行为。 闯红灯电警系统功能■闯红灯抓拍功能■多种违法行为抓拍功能■高清监控卡口功能■高清录像功能■图像防篡改功能■车辆号牌自动识别功能 ■智能补光功能■前端数据缓存功能■断点续传功能■系统设备校时功能■网络远程维护功能 超速抓拍系统功能■通行车辆记录功能■车牌识别功能■车辆测速功能■图片抓拍功能■超速违法图片功能■智能补光功能■看清前排司乘人员面部特征的功能■车辆布控功能■视频录像功能■图像防篡改功能■断点续传功能■设备远程维护功能违法停车系统功能■违法停车自动取证功能■查询统计及交通违法处理功能■视频监控功能■自动校时功能■双码流输出方便视频存储调用■网络远程维护功能■扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 武汉天安交通设施有限公司是一家从事道路交通标志牌、道路交通标志牌杆件 、道路交通设施 、交通信号灯、电子警察系统、停车场交通设施、车牌识别系统、天安与安防、天安“一...
发布时间: 2018 - 03 - 22
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交通信号控制系统◆感应控制功能◆无电缆协调控制◆城市公交优先功能◆区域协调控制◆城市交通诱导功能 感应控制功能  在没有大规模信号控制系统的城市路口,采用感应控制有利于改善路口交通流秩序,提高路口通行能力,这对提高道路通行能力具有重要意义。道路交通信号机利用车辆检测设备(电磁感应、地磁感应、视频检测等)实时采集的交通流信息,对路口交通控制信号进行实时绿灯延长或相位转换,以实现交通流随机变化。根据路口实际情况,感应控制可分为半感应控制与全感应控制。  无电缆协调控制  在没有大规模信号控制系统的城市,为缓解机动车辆日益增多,城市主干道拥堵现象日益严重等交通压力问题,减少交通堵塞。对于城市内交叉路口间距不大、相邻路口之间交通受外围干扰小、车流以车队脉冲式到达等运行条件的城市主干道,利用部署在城市主干道上的多台道路交通信号控制机,使用GPS授时,根据彼此间的相位差,把多个相邻的交通信号联动起来,加以协调控制,实现机动车在主干道上经过时,能一路畅行或者尽量少的遇到红灯。  城市公交优先功能  公交优先是在公共交通基础上,充分发挥城市整体功能,有效利用道路资源,缓解城市交通拥挤的重要方法,并促进城市环保和能源节约,是解决城市交通问题、保障城市可续发展的一个重要措施。公交车辆识别认证系统结合公交调度系统,使用公交优先相关规则产生公交优先请求,对...
发布时间: 2018 - 03 - 22
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通常我们所说的停车场设施主要包括两部分,即停车场硬件设施和停车场电子管理系统,而行业一流的停车场设施的软硬件管理系统都属于电子机械类产品的类目,因此需要对其进行专业的周期性维护,最终才能有效保证停车场设施的安全与稳定。1.停车场设施硬件系统的维护停车场设施硬件部分的维护主要包括三部分:首先,需要对停车场设备的供电电压进行专业检查,主要检查内容为停车场设施总体供电电压是否稳定,各类设备的分流电源电压是否达到项目规定标准等。其次,需要对停车场设施中各类设备的接线进行检修,接线检修前应当进行设备电源断电操作,之后检查停车场设备各部件中的通讯接头是否已连接牢固,若检查过程中通讯接头有松动或老化现象,此时应当进行数据录入并对接头进行拧紧与更换操作。最后,停车场设施中的控制机机箱属于停车场设备的控制枢纽,因此应当检查设备机箱是否有松动现象,若机箱出现松动现象,必须采用专业操作流程对机箱进行紧固处理等。2.停车场设施软件系统的维护停车场设施中的软件系统通常会在停车场的整体运营中体现,且停车场的整体运营对设施工作时间的连续性和服务度均有较高的要求,因此软件部分的维护通常会在停车场的整体运营过程中安排专业的技术人员进行定期远程维护。 品质有保证的停车场设施运维机构会在停车场设施运维部分配置较强的技术力量和维护力量,同时会制定标准的运维操作流程和记录系统运维记录,通过专业的规划方案进行实际操...
发布时间: 2018 - 03 - 21
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车用道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。 道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。主要功能:1、手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作;2、无线遥控可作“升”、“降”及“停”操作;3、停车自解锁,停电后手动拾干;4、具有使于维护与调式的“自检模式”;5、可选配环路感应器,使具有“车过自动落杆”、“防砸车”或“冲杆自动拾干”功能;6、具有机械“防撞”功能;7、可根据客户需要增加其他特殊功能;电气特性:1、采用具软件陷阱与硬件看门狗的单片机...
发布时间: 2018 - 03 - 21
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一、地下停车场地面常用材料有普通混凝土地坪、金刚砂地坪、金刚砂+混凝土密封固化剂硬地坪、环氧树脂地坪。1、普通混凝土面层: 一般采用C30细石混凝土面层随打随抹光,混凝土本身含有大量的毛细孔,其强度、耐磨度都有限,易起灰,造价低,施工简便,一般用于低档地下车库或简易地下室。2、金刚砂地坪: 金刚砂地坪分为非金属硬化耐磨地坪和金属硬化耐磨地坪,两种硬化耐磨材料是由高标号特殊水泥和非金属矿物骨料(或金属矿物骨料)及多种特殊添加剂组成,颜色有:本色、灰色、绿色、红色、黄色等。由于金刚砂等骨料硬度极高,所以硬质地坪坚硬、耐磨、平坦无缝。缺点:表面行车大量水分蒸发后遗留的毛细孔。吸纳污水和粉尘,随着时间的推移,水泥制品表面风化现象的发生,出现起尘、起砂的现象,一般使用寿命为5-8年,短的为2-3年。3、金刚砂+混凝土密封固化剂硬地坪: 混凝土密封固化剂:是一种环保型的化工建材,它能密实混凝土,提高混凝土整体表面强度、耐磨性、防渗、防滑及抗老化性能,延长混凝土的使用寿命。具有一定的光泽度,高度耐磨、耐压、耐冲击,抗渗,防尘等特点。缺点:产品是透明的,不能改变地面原有颜色,美观度低。4、环氧树脂地坪 是指在已经凝固好的水泥坪覆涂环氧树脂涂料,覆涂厚度在1-5mm左右,形成一个密封的有机物保护层。优点:抗渗、防尘,便于清洁,颜色多样、亮丽美观。缺点:有机材料...
发布时间: 2018 - 03 - 20
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武汉智能停车场管理系统它势将引起停车场管理系统的技术跃进,推动全智能化停车场管理的停车场的实现,而停车诱导系统作为停车场管理系统又一个崭新的组成部分,不仅能够合理安排必要停车,还可以减少城市内为停车而附加的交通量,目前国内的车位引导系统按照数据采集方式主要两种类型,单点车位数据探测和出入口计数.需求分析 地下停车场要求安装停车场管理系统。(要求操作简单,运行可靠,不能造成车辆的拥堵)。同时道闸管理需要应用到公司大门口,进行车辆身份识别管理,对于公司车辆放行放行通过;对于外来车辆要求配合访客系统登记,方可以进入公司。可与一卡通系统对接,也可单独使用。停车场系统功能特点*实现RFID远距离停产场以及厂区门口车辆出入管理。*在线运行或脱机运行,均可对卡的有效性进行自动识别。*实时将所读卡信息传递到监控计算机,监控计算机也可向其加载时间、收费标准等。*实现连动,当读到有效卡时,道闸自动打开。*对储值卡自动扣费,对临时卡自动计费,对有效月卡,在有效的时间范围内可无限次出入。*中文显示功能:当读到有效卡时,显示应交纳的停车费额和礼貌用语,读到无效卡时则显示相关原因。*语音提示功能:当读到有效卡时,发出应交纳的停车费额和礼貌用语,读到无效卡时则用语音说明相关原因。*短时停车免费功能:当在停车库停车时间不超过一定时间(如10分钟)时,实行免费停车。 武汉天安交通设施有限公司是一...
发布时间: 2018 - 03 - 20
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                                                                                         工厂地址:武汉市东湖高新开发区花山镇土桥工业园3栋

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