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发布时间: 2018 - 07 - 17
发布时间: 2018 - 07 - 17
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很多人都分不清交通标志牌,今天来给大家分享交通标志牌图解大全。交通标志牌主要分三类,红色为禁令标志类,黄色为警告标志类,蓝色为指示标志类。交通文明标志图:① 指示标志:通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。② 警告标志:通常为等边三角形(或菱形),黄(白)底黑(红)边,黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。③ 禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等。④ 指路标志:通常为矩形,蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等,并沿途进行各种导向。如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名牌,以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌。辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用。可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种。辅助标志不能单独设立。以上三类属于我们日常生活中经常接触到的各种交通标志牌图解大全,希望对大家有用!
发布时间: 2018 - 08 - 13
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天安交通设施,交通设施龙头企业       武汉天安交通设施有限公司是一家集研发、生产、销售及施工服务于一体的多元化技术性公司,主要经营道路划线,各规格标牌,护栏,车位锁,各类路锥,减速带,车轮定位器,岗亭,及其他交通设施产品。作为武汉交通设施企业的知名主打品牌,我们凝聚了大批的专业技术人才,不断更新及完善生产设备。为产出高品质,高性能的一流产品提供强而有力的保证!经营理念:以人为本、以诚为基、以质量求发展!发展战略:在高效服务客户的过程中,我们不断的总结和改进;          在满足客户的不同需求中,我们不断的完善和创新!发展目标:把天安产品普及到全国各地!公司宗旨:质优价廉、高效服务!办公地址:武汉市东湖高新开发区光谷大道未来之光6栋工厂地址: 武汉市东湖高新开发区花山镇土桥工业园3栋门店地址:武汉市武昌区白沙洲大道烽火五金建材市场F14-19联系人:文女士联系电话:18007140255网址:http://www.whtia.com/
发布时间: 2017 - 09 - 02
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对交通设施行业的现状分析   伴随我国城市化进程和公路路网建设,为保障道路通行安全的交通安全设施行业已经形成并得到了快速发展壮大。据统计,目前我国具备公路行业交通安全设施承包分项专业工程资质的企业已经超过600家,从事道路交通安全设施产品制造的规模企业(年产值2000万元以上)超过500家,另外有着近万家小微型企业在行业中存在,催生了每年几千亿元的经济产值。道路交通安全设施行业的形成壮大,为消除道路交通安全隐患、保障人民生命财产安全起到了积极的作用,是国民经济不可或缺的组成部分。巨大的市场需求催生了行业的形成和壮大,同时也产生了诸如经营无序、良莠不齐、创新不力的发展瓶颈。一、行业竞争过度,以拉笼关系、恶意压价、劣质产品和工程为竞争手段的现象大量存在。由于该行业的采购需求主要来自于政府部门,多年来形成了一个地方一个关系圈的经营格局,新生或外来的企业要想打破关系圈,大多通过压低价格、供应劣质产品、工程偷工减料、再找关系通过验收的方式获得业务。交通管理领域屡有因关系腐败导致的犯罪事件,其中也包括了道路交通安全设施工程项目,产生了极为不良的社会形象。在各类道路上,诸如信号灯故障、交通标志视认性差、交通标线脱落、防撞桶犹如垃圾桶、劣质护栏导致二次伤害事故等等,数不胜数。二、行业缺乏监管,经营者非法投机性利润机会较多。由于道路交通安全设施在整体道路建设工程中,无论规模、造价...
发布时间: 2017 - 08 - 28
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众所周知,品质好的武汉电动伸缩门的应用领域非常广泛,其不仅可以用于控制人流和车辆的进出,它还可以有效保障该区域的财产安全,在小区、学校以及工厂中非常的常见。而对于延长武汉电动伸缩门的使用寿命来说,需要从正确使用、适当的保养以及及时维修这三个方面入手。1、武汉电动伸缩门的电源必须设置专用的电线,禁止与其他用电设备混用。并且伸缩门需要在正确调试合格后才能使用;2、武汉电动伸缩门的控制盒需要放在室内比较干燥通风的位置,还应避免与大功率无线设备接近,否则容易对控制盒产生干扰,影响正常使用。并且在使用时对于控制盒按键需要控制力度,避免损坏。推拉电动伸缩门时,开关时注意轻缓,禁止猛推猛拉,对门造成损坏;3、应该定期对轨道进行清理打扫,否则石粒等杂物会对武汉电动伸缩门正常工作造成影响;4、驱动器需要定期加入润滑油,时间间隔可以稍长(不要超过1年),而链条加油的需要就比较频繁。工作人员还要定期检查门部件的磨损情况,对于磨损严重的零件需要及时更换;5、武汉电动伸缩门出现任何故障时,需要及时通知专业的维修人员过来进行勘察以及维修。非专业人员禁止随意打开,避免二次伤害。   以上就是小编为您分享的有关于武汉电动伸缩门如何延长使用寿命的几个方面,主要在对伸缩门的正确操作、定期保养维护以及及时维修处理。此外,售后好的武汉电动伸缩门具有优质的售后服务,在出现故障时会有专业人员为您全程服务,...
发布时间: 2017 - 06 - 24
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目前,武汉电动伸缩门已经屡见不鲜,是传统门窗很好的取代品,应用广泛。品质好的武汉电动伸缩门的大幅度覆盖,让更多的人见识到了其的实用与便捷。但是大部分对其内部复杂的结构知之甚少,那么,我们该如何对武汉电动伸缩门进行调试 1、在武汉电动伸缩门的电动执行机构接通电源前,可以先对其电机绝缘和执行控制回路进行测量,之后用万用表测量其三相绕组电阻是否一致,还需要检查转矩开关、开按钮、限位开关等接线是否正确。在上述检查无误之后手动对电门进行全程的往复,确正常工作后再接上电源。您还可以将开关打到试验位来进行回路试动作,检查行程开关及按钮开关时动作时回路是否正确2、电动试机:可以将武汉电动伸缩门手摇到中间位置按开关,若电动门开关方向和按钮方向一致,表示电机旋转方向正确。若存在方向相反的情况则需要调换电机端子盒中的两根电源接线来调试;3、限位开关设定:将阀门关到即将关闭位置之后手动将将阀门完全关闭,之后再回转1~2圈,利用工具将其调制到关限位开关刚好动作,之后测量限位开关输出接点信号是否正确;4、转矩开关设定:一般情况下的转矩开关已经由厂家设置好,不需要单独进行调试。但是你可以进行旋钮测试,电机旋转时调整测试旋钮,如果其控制电机的接触器失电,表明控制电路正确。如果接触器不失电,需要立即断开电源,检查控制回路并改正配线。   以上就是小编对于武汉电动伸缩门的调试方法介绍与分...
发布时间: 2017 - 06 - 24
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交通设施对维护整个社会交通运输系统的正常运行具有重要意义,例如道路标线以及照明设施等都是作为交通设施的其中一类,高质量的交通设施不仅有利于交通道路行车便利有效减少交通事故的发生同时还能保障车主的车辆以及人身安全。面对如今发达的交通体系,交通设施在未来的发展方向有哪些呢?一、交通安全设施的发展方向。不仅包括交通标志、隔离栏的设置还包括交通标线以及护栏的设计,只有这四种交通设施做好了,车辆在道路行驶时才能根据相关交通标志进行操作,并且交通标线的设置能让不同类型的车辆有序行驶,同时隔离栏以及护栏的设立为车主的行车安全提供了保障,在未来发展中应该加强对欠发达地区的交通安全设施建设。二、加强交通工程中的技术创新。专业的交通设施的建设应该与科学技术的发展相适应,在交通工程这个领域我们应该加强科技创新,不仅要运用新型材料、新工艺以及新技术运用到交通设施中提高创新能力,更重要的是应该积极学习新知识更新理念让社会交通方面发展的更好。三、监控系统的发展方向。监控系统是现代交通设施建设的重要组成部分之一,通过对公路安装监控系统可以从电子管理后台清楚知道道路的交通状况,并且对一些道路盲区和出现的异常情况等具有反馈以及预警作用。交通设施建设对维护现代的交通秩序具有多重作用,对我国一些交通欠发达地区来说应该增强交通设施的建设,只有充分解决好交通出行的困难才能提高人们出行的安全系数,同时在选取交通设施建设材料时...
发布时间: 2017 - 02 - 13
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时常有市民向交通指示牌制作厂家反映道路交通指示牌看不懂,武汉市区一些道路交通指路标示牌系统存在许多的问题。为了尽快优化完善武汉市区指路标志系统,指示牌加工厂家将对武汉市区道路指路标志牌系统优化升级。并提供4种设计方案进行意见征集,希望广大市民积极参与,给出意见和建议,选出真正能让人一目了然的路牌,专门对预示标志、告知标志和确认标志进行了解读。市区现状指路标志牌亟需升级近年来,武汉市道路交通基础设施建设取得明显成效,但随着路网建设的不断完善和变化,指路系统的完善与更新相对滞后,严重制约了路网功能的发挥。在这一过程中,武汉市区一些道路指路标志牌虽然有过更新,但也不断有新的道路开工建设,很多指路信息逐渐不再适用,很多司机特别是外地司机无法根据指路标志牌上的信息到达目的地。笔者了解到,此前相关部门一共排查了武汉市区主要道路标志牌1129套,其中存在信息不完整的516套,占比达46%;还有不少标志牌存在离地面距离不足、版面破损、文字不清晰、交通指示牌杆变形、立柱倾斜、设置位置不合理等问题。鉴于武汉市区道路指路系统已到亟需优化升级的时候。因此,根据武汉市城建计划,武汉市指示牌厂家将对市区道路指路标志牌系统进行优化升级。提供建议市民可选择3种途径“这次指路标志牌系统优化升级仅仅是武汉市区道路,并不包括高速公路和快速路。并结合新国标,设计出4种方案进行比选。欢迎广大市民积极参与方案对比,提出宝贵的...
发布时间: 2018 - 07 - 30
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道路交通标识牌厂家在经过一系列的制作工作后,还需要进行安装,安装对于很多制作标识牌的厂家来说,是比较复杂的问题。从道路交通标志牌厂家的实际施工经验来看,可以考虑到以下几个方面:l、标识牌安装设计的时候,尽可能的水平安装,尤其是一些平面布局图,因为垂直地图会花费更多的脑力劳动去理解调整,这会给方向感较差的人带来不小的麻烦,甚至无法准确识别。2、一般旅游景区内的地图的定位应确保其上的指北针指示真实的北向,标识方向于真实方向保持一致,易于理解,更为直观。3、合理的放置标识牌,使上面图解的特征与眼前的真实事物恰好对应;4、标识牌设计制作当中,避免线条僵硬的完全平面的图形设计,形式简单的鸟瞰图最佳;一些有创意的设计师往往会将定位标识牌设计成和实物相似的外部造型。5、一般来说,标识牌的安装尽量保持在地面安装,这样施工安装比较方便。不过地面安装的方式比较占用空间,在一些室内环境中,空间比较紧张,比如在商场内的导视牌,一般都采用吊牌的方式进行安装。 武汉天安交通设施有限公司是一家从事道路交通标志牌、道路交通标志牌杆件 、道路交通设施 、交通信号灯、电子警察系统、停车场交通设施、车牌识别系统、天安与安防、天安“一卡通”管理系统及机电一体化产品,不锈钢非标产品等的设计、开发、生产、服务于一体的多元化公司。 公司自创建以来,积极借鉴和利用当今国际的最新科技成果,引进先进的生产设备,并...
发布时间: 2018 - 07 - 26
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每个城市的很多路段都拥有着减速带,可以说,亲爱的车友们开车上班总会碰见一些减速带,不同的通过道路上面减速带的方法,都会对车辆的整体产生不一样的影响。接下来我们一起聊聊这个问题。 高速通过减速带 减速带就是要让你减速通过的嘛!但有些人,不知道是没看到,还是赶时间,还是对自己车的质量很放心,通常就是不减速直接冲过去。 这样的行为不仅危险还会对车辆造成较为严重的冲击。对于一些底盘低的车来说,更会由于冲击力较大,悬挂收缩回弹的幅度过大而磕到底盘造成更为严重的伤害。 单边通过减速带   许多车友在碰到路上的减速带时,总是喜欢驾驶车辆,让车辆的一边通过减速带。有些车主认为这样的方式可以减少减速带给车辆带来的影响。可是虽然如此,如果长时间这样做的话,很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形。如果之前总是使用车辆单边通过减速带的车友,建议大家还是要给自己的爱车先做一个四轮定位。 斜着通过减速带 有些车友在开车经过减速带的时候,总喜欢将车头向一侧倾斜,然后通过。这样的通过方法会使颠簸感少很多,但是,会让车辆的悬挂系统,左右两边的受力不均匀,使得车辆的弹簧和减震方面受到很大的损伤。 双轮通过减速带 使用双轮通过减速带的方法,无疑是一个最好的方法了,虽然在经过减速带的时候,车身会有很强烈的震动感,但是车辆此时所受到的...
发布时间: 2018 - 04 - 11
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赊销=朋友变仇人,生意人,请关闭你的赊销模式!你可以想一想赊销的初衷,是为了多卖货,但结果事与愿违。那些欠债的人,因为欠钱理短,赊了一次债之后,每次都绕着走,宁可拿现金去别家要货!生意人,请关闭你的赊销模式!  你可以算一算一年的账,一共赚了多少钱?如果白条的数额超过了盈利,这说明你在拿自己的钱做好事,如果碰上几大笔要不回的烂账,别说赚钱了,说不定还要赔钱!如果赊销,只是一年年的在赔钱,你干嘛还要赊销? 生意人,请关闭你的赊销模式! 你可以想一想赊销的初衷,是为了多卖门,但结果事与愿违。那些欠债的人,因为欠钱理短,赊了一次债之后,每次都绕着走,宁可拿现金去别家要货,也不敢再来找你拿门,如果赊销,反而减少了现金客户,你干嘛还要赊销? 生意人,请关闭你的赊销模式!别人都在降价促销,为了不被抢走客户,所以你也跟着赔本赚吆喝。别人都在赊销,你担心不赊销没有生意做,所以也只有咬着牙赊销。但无论如何,你没击垮谁,你也没获利。如果赊销,只是傻傻的竞争手段,你干嘛还要赊销 生意人,请关闭你的赊销模式!当初选择赊销的时候,是为了跟客户搞好关系,但每赊出去一个订单,不要债还好,一旦开始追讨的时候,一次次的登门要债,一次次的催促提醒,从朋友变成了敌人,反而得罪了很多人,如果赊销,只是短暂的美好,你干嘛还要赊销?   ...
发布时间: 2016 - 12 - 13
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无人机赶往事故现场武汉交警研发的新型多功能无人机。无人机传回的实时路况。 24日,武汉交警在三环线东西湖段启用无人机监控车流,疏导交通,以应对急剧降温给交通造成的压力。  晨6时许,交警在三环线长丰桥附近,将一架直径1.6米的6轴旋翼无人机放飞到空中,实时监控该路段车辆流量及交通状况。  突然,三环线额头湾匝道处,有两辆白色小车发生擦撞事故,两车主停车占据了二股车道后,下车争执不休,影响了后面车辆通行,引发车辆堵塞。民警发现这一情况,迅速遥控将无人机飞至交通事故现场上方,拍摄事故现场后,通过高音喇叭向车主喊话:“交通事故现场已经通过高清摄像取证,请立即撤离现场,不要造成三环线交通拥堵。”车主听到喊话后,迅速驾车撤离现场,到开阔地带靠边停放。与此同时,东西湖区交通大队监控中心通过无人机传回的图像,指派民警赶到现场疏导交通,处理事故。该路段很快恢复了畅通。  据东西湖区交通大队汉警快骑机动队民警姚磊介绍,这架无人机是他们与相关科研机构共同研发引进的新型多功能无人机。在过去无人机仅具有高空勘查功能的基础上,增加了强光警示、高音喊话、物品投掷等多种空地干预功能,高清摄像资料也能够实时传输回监控中心。该队使用新型无人机以来,有效提高处置交通拥堵、交通事故的工作效率。特别是在夜间,转变了过去不能使用无人机的状况,通过使用探照灯,既能够为现场提供照明,又能起到警示作用。  下一步,该队...
发布时间: 2016 - 12 - 06
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今年大武汉的交通建设进行得如火如荼,机场线、6号线开通即,媲美加州一号公路的四环线西段也在将在年底运行,汉口武昌核心区将各增一条顺江地下大隧道,武嘉高速武汉段将于年底完工……未来交通还将持续发力,你准备好迎接武汉的新变化了吗? 高速通道  四环线西段 预计开通时间:2016年年底  四环线是省内第一条以高速公路标准建设的双向八车道绕城环线,全长143公里,串联起阳逻、盘龙、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城组群,联系并沟通主城边缘地区及各大新城,并缓解现有三环线的交通压力。四环不仅功能意义重大,还因为沿途风景秀丽被誉为“汉版加州一号公路”。  ▲武汉环线图(来源:楚天都市报)  江北快速路 预计开通时间:2018年  江北快速路由二七长江大桥立交至阳逻余泊大道,沿江串起江岸、黄陂、新洲3个区,全长约27公里。去年11月,5.6公里的新洲段率先建成通车。剩下的约22公里此次开工,总投资约65亿元,计划2018年武汉国际足球超级杯开赛前通车。  机场快速路 预计开通时间:2017年7月  机场快速路西起机场二通道马家湖互通,上跨马家湖,下穿汉孝城际铁路、地铁机场线,东至机场专用公路与绕城高速公路交叉处,与规划的机场东环线以环岛形式相接。路线全长约4公里,总投资约7.2亿元,预计2017年7月完工。该工程将完善航空港进出口通道,为武汉东部乃至武汉城市圈其他城市进出机场提供更多选...
发布时间: 2016 - 12 - 06
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一,冷涂划线,采用特种道路专用冷涂料,人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。   二,热熔划线   1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,油漆,涂料,公路漆,公路标线涂料,标志工程漆,地坪油漆 石油树脂热熔涂料。   2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。   3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。   4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性 作用  三, 它的作用是管制和引导交通.      (1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)执法依据。      根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。    指...
发布时间: 2016 - 11 - 01
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根据市公安交管部门提供的全市交通状况分析,受阴雨天气影响,上周拥堵较前一周上升0.64%。本周,预计周五(10月28日)高峰拥堵延时指数将达峰值2.13。周六开始,部分路段开始维修施工,交管部门提醒市民注意绕行。上周全市道路日均交通拥堵延时指数为1.57,较前一周上升0.64%,日均高峰期交通拥堵延时指数为1.86,较前一周上升1.09%。上周日均车速为29.99km/h,较前一周下降1.09%;日均高峰期车速23.41km/h,较前一周下降1.97%。上周“十二桥二隧”日过江(湖)交通总量989554辆同比前一周(1000769辆)下降1.12%。上周交通量波动幅度较大的是江汉二桥、长江二桥和长丰桥,分别下降2.61%、下降2.55%和下降1.93%。根据中国天气网专业预报,本周以阴雨天气为主,道路交通将受到较大影响。预计本周五拥堵最严重,高峰拥堵延时指数将达到峰值2.13。2016年10月29日至2017年4月30日,宏祥路(宏茂巷至徐东大街)将进行道路维修施工,施工期间周边道路交通压力会有所增大,需通行上述施工路段的车辆,可绕行宏茂巷、秦园中路、友谊大道、宏昌路等相关道路。2016年10月29日至2016年11月25日,秦园东路(团结大道至沙湖路)将进行道路维修施工,施工期间,周边道路交通压力会有所增大,需通行上述施工路段的车辆,可绕行福星西路、友谊大道、沙湖大道、徐东大街等...
发布时间: 2016 - 10 - 26
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“这里的‘最强大脑’中有超2.6亿个的GPS大数据,不仅可以反映目前哪里有拥堵,还可以预测一小时内的拥堵路段。”记者近日从武汉市交管局获悉,通过整合互联网用户位置信息等公共数据,武汉建成基于互联网的智能交通诱导系统,实现全国城市拥堵排名“大退步”。  近年来,武汉机动车和驾驶员剧增,多条地铁与道路同时开工建设,过街设施不足,公交分担率不高,停车泊位不够,路网负荷度达到临界值。以往道路出现拥堵后,往往采取市民报警、民警视频巡查、确认属实后再现场处置,过程繁琐。而目前交管的大数据具有异常拥堵监测功能,道路上一旦有堵情可立刻报警。  交管部门称,交管大数据不仅可以反映目前哪里堵了,还可以预测一小时以内的拥堵路段。通过全市道路的分时拥堵状况,大数据可以掌握这些道路拥堵状况的变化趋势,也有利于交管部门进行指挥调度决策,提前进行人工干预,有效缓解拥堵。
发布时间: 2016 - 10 - 26
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                                                                                         工厂地址:武汉市东湖高新开发区花山镇土桥工业园3栋

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