一，冷涂划线，采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线
1
、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，油漆
,
涂料
,
公路漆
,
公路标线涂料
,
标
志工程漆
,
地坪油漆
石油树脂热熔涂料。
2
、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏
180
度至
220
度之
间，并充分搅拌
10
分钟左右后进行涂敷。
3
、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷
涂料底漆。
4
、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜
间识别性
作用
三，
它的作用是管制和引导交通
.
(1)
实行分道行驶。
(2)
渠化平交路口交通。
(3)
告示交通控制指令。
(4)
预
告道路状况。
(5)
执法依据。
根据《道路交通标志和标线》国家标准（
GB5768-1999
）的规定，我国
现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线
3
类。
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
1.
双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。
表示在保证安全的原则下，
准许车辆跨越
一，冷涂划线，采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线
1
、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，油漆
,
涂料
,
公路漆
,
公路标线涂料
,
标
志工程漆
,
地坪油漆
石油树脂热熔涂料。
2
、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏
180
度至
220
度之
间，并充分搅拌
10
分钟左右后进行涂敷。
3
、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷
涂料底漆。
4
、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜
间识别性
作用
三，
它的作用是管制和引导交通
.
(1)
实行分道行驶。
(2)
渠化平交路口交通。
(3)
告示交通控制指令。
(4)
预
告道路状况。
(5)
执法依据。
根据《道路交通标志和标线》国家标准（
GB5768-1999
）的规定，我国
现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线
3
类。
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
1.
双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。
表示在保证安全的原则下，
准许车辆跨越
一，冷涂划线，采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线
1
、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，油漆
,
涂料
,
公路漆
,
公路标线涂料
,
标
志工程漆
,
地坪油漆
石油树脂热熔涂料。
2
、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏
180
度至
220
度之
间，并充分搅拌
10
分钟左右后进行涂敷。
3
、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷
涂料底漆。
4
、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜
间识别性
作用
三，
它的作用是管制和引导交通
.
(1)
实行分道行驶。
(2)
渠化平交路口交通。
(3)
告示交通控制指令。
(4)
预
告道路状况。
(5)
执法依据。
根据《道路交通标志和标线》国家标准（
GB5768-1999
）的规定，我国
现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线
3
类。
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
1.
双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。
表示在保证安全的原则下，
准许车辆跨越
一，冷涂划线，采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线
1
、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，油漆
,
涂料
,
公路漆
,
公路标线涂料
,
标
志工程漆
,
地坪油漆
石油树脂热熔涂料。
2
、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏
180
度至
220
度之
间，并充分搅拌
10
分钟左右后进行涂敷。
3
、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷
涂料底漆。
4
、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜
间识别性
作用
三，
它的作用是管制和引导交通
.
(1)
实行分道行驶。
(2)
渠化平交路口交通。
(3)
告示交通控制指令。
(4)
预
告道路状况。
(5)
执法依据。
根据《道路交通标志和标线》国家标准（
GB5768-1999
）的规定，我国
现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线
3
类。
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
1.
双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。
表示在保证安全的原则下，
准许车辆跨越
一，冷涂划线，采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线
1
、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，油漆
,
涂料
,
公路漆
,
公路标线涂料
,
标
志工程漆
,
地坪油漆
石油树脂热熔涂料。
2
、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏
180
度至
220
度之
间，并充分搅拌
10
分钟左右后进行涂敷。
3
、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷
涂料底漆。
4
、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜
间识别性
作用
三，
它的作用是管制和引导交通
.
(1)
实行分道行驶。
(2)
渠化平交路口交通。
(3)
告示交通控制指令。
(4)
预
告道路状况。
(5)
执法依据。
根据《道路交通标志和标线》国家标准（
GB5768-1999
）的规定，我国
现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线
3
类。
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
1.
双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。
表示在保证安全的原则下，
准许车辆跨越
白色虚线和实线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。
黄色实线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规，就等着被罚款吧。
黄色虚线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。
虚实线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违章行为。
减速提示线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。
导流线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。
导向指示线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违章行为，罚款扣分一个都不会少。
停止线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，车辆需停在线后，压线或超线都是违章，更不用提闯红灯了。
禁停线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
在路上看到黄色网状条纹的话，就要注意了，它们一般都位于重要单位、部门前，禁止车辆在此停留，不论停车或是等候交通灯都属于违章行为，轻则罚款200元，重则有被拖走的危险。
待转区
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。
数字标识
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
这个很容易看懂，就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。
公交站标线
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
驾校考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作，而除了减速鸣笛以外，还得注意不要停车。
公交专用道
![2015最新道路交通标线大全及图解]()
现在许多城市都开辟了公交专用道，通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间，常常在行驶中占用公交车道，对此不同城市有不同的惩罚机制，扣分罚款不一，但都属于违章行为。
总结：道路交通标线需要特意去了解并牢记，否则违了章或是出现意外就晚了。