车辆收费系统的第一特点其实就是系统性。它作为一种系统化的工程需要精密的设计才能实现较高的效能。使用什么样的材料打造硬件基本设备,采用什么样的软件系统来整理分析收费数据,这些都是需要考虑的。车辆收费系统的设计不是一蹴而就的,在开展这项工作之时,必须考虑到以下两个基本设计原则。
![车辆收费系统的设计原则 车辆收费系统的设计原则]()
第一:实用性
车辆收费系统的基本功能是实现一种完善的收费管理因为它本身的操作性很强。每当一辆车临近时,车辆收费系统都要直接应对。因硬件设施必须保持良好的实用性。如果发生冲突收费站的玻璃窗能否经得起打击,这些都是实用性的考量。一种易于使用的车辆收费系统一般都有比较好的实用性、耐用性,它的美观性这时倒显得次要。
第二:拓展性
车辆收费系统在设计之初都有一个设计目标,预见到它的承载能力以及发展空间。品牌好的车辆收费系统通常都有有很好的“弹性”。它考虑到很多特殊情况以及收费行业的发展动态,很好地将它的效能继续延伸。这样就可以保证车辆收费系统将有更长的寿命并且也可以更好地处理各种问题,把车辆收费系统的各种隐患消灭在未然。
以上即是车辆收费系统的设计原则的介绍。除了上述两个基本原则之外在设计车辆收费系统时还需要注意环保节约。在如今这个自然资源逐渐消耗殆尽的时候,我们要始终坚持可持续发展的战略思想。在车辆收费系统的设计上也要遵循这个原则即能节约资源就节约资源。另外在外观设计上也要费点心,因为外观的艺术审美也是刺激市场需求的一个重要因素。
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